新一代SUBARU IMPREZA悄然而至年底上市

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

日前全新一代SUBARU IMPREZA的真车已经在澳正式露面，上市时间也已经被确定在年底。

从图片看，新IMPREZA的外观造型相对现款并无颠覆性的推倒重来，但新款所用零部件有95%以上皆为新晋研发而非沿用老款，包括2.0l的同排量引擎亦非沿用，尽管它们的峰值输出并无显着出入。115kw/196nm仅在功率上提升了5kw，CVT变速箱事实上同样采用的新品，据悉在重量和噪音控制上均有优化。不过需要注意的是该引擎需使用95号汽油。

核心构架尽管以全新面貌示人，但至少在目前的数据上看貌似没有脱胎换骨之巨变，预计在老款基础上修正优化和打磨是此番换代在内在元素上的核心内容。SUBARU已经明确表示新款的车厢静音度丶引擎及波箱的运转平顺度丶操控性和综合舒适度均会有优于现款的表现。

全轮驱动仍是SUBARU产品的一大卖点和共性，但具体到IMPREZA这样的入门级小车，至少在澳洲市场或许AWD正在或已然成为其业绩上攀的一大掣肘。AWD的存在毫无疑问会增加成本及终端售价，同时对车重增加以及由此进一步导致的油耗和操控上的负面影响均是不可避免的。SUBARU缘何在美国备受欢迎？很大程度上是因其适用于冰天雪地且标配全系的AWD，但澳洲多数地区并无此类极端气候，况且IMPREZA是一部完全主打都市使用的小HATCH，多数消费者在权衡中的考量要素自是大相径庭于北美用户。另外SUBARU明显偏高的保养成本届时同样可能会对新IMPREZA的销路产生影响。

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